Гибридные дирижабли канадской компании Solar Ship

Заполнить пробелы в системе транспортных перевозок в труднодоступные места,  с использованием экологических технологий:  за решение такой серьёзной проблемы,  взялась канадская компания Solar Ship.  Недавно компания представила три воздушных судна,  с таким же названием,  которые представляют собой гибридные дирижабли.  В последнее время стало популярным забытое строительство дирижаблей,  но у этого вида транспорта вместе с безусловными достоинствами (безвредность для окружающей среды и др.),  есть много недостатков.  Главные из них:  сложное и дорогостоящее обслуживание и невысокие лётные возможности.  Гибридные дирижабли выгоднее и более рентабельны,  чем их старшие братья. 

Гибриды Solar Ship используют для подъёма аэродинамическую силу крыла специфической формы похожей на схему «летающее крыло».  Для взлёта и посадки гибрида не нужны поддерживающие опоры или балласт,  достаточен плоский участок от 50 до 200  в зависимости от модели и груза.  В местах,  для которых предназначены аппараты (пустынные области,  крайний Север),  не возникнет проблем с аэродромами.  Дирижабли снабжены электрическими двигателями,  которые питаются от бортовых аккумуляторов,  и фотоэлектрических панелей,  установленных на крышах,  что позволяет намного уменьшить выбросы углекислого газа.  Разработанная Solar Ship конструкция дирижаблей тяжелее воздуха имеет ряд преимуществ по сравнению с аппаратами,  вес которых легче воздуха.  Отпадает необходимость в швартовке,  большая полезная нагрузка,  маневренность и устойчивость к ветру,  главные из них.

Из трёх различных моделей,  самая маленькая под названием Carakal,  имеет грузоподъёмность до 750 кг и максимальную скорость до 120 км/час,  он может пролететь до 2500 км без посадки.  Этот вид гибрида способен добраться до самых недоступных районов,  куда не смогут проехать автомобили.  Сhui - второй из серии дирижаблей представляет собой небольшой грузовик с запасом хода до 5000 км и грузоподъёмностью в одну тонну.  Третий вид SolarNanuq  -  настоящий грузовик:  он поднимает груз до 30 тонн и может доставить его на расстояние до 6000 км со скоростью 120 км/час.  Дирижабли Solar Ship традиционно заполняются гелием,  но они смогут продолжить свой полёт при заполнении обычным воздухом в случае повреждения оболочки или утечки гелия и безопасно приземлиться.

При поддержке: Одна знакомая, рассказала: "Уже давно ищу няню, но никак не могу найти подходящую." А тут ей посоветовали позвонить в приличное агентство sarkko.ru , и сразу же нашла.